بررسی آزمایشگاهی آبشستگی موضعی در پاییندست سازه کنترل تراز بستر سطح شیبدار
نویسندگان
چکیده مقاله:
حفظ تراز بستر رودخانه بهویژه در بازههایی که شیب بستر بهدلایل مختلف از جمله برداشت شن و ماسه دچار افزایش ناگهانی شده است، از منظر حفاظت رودخانه اهمیت زیادی دارد. از جمله سازههای محیط زیستدوست که برای تثبیت بستر و دیوارههای رودخانه کاربرد زیادی دارد، سازههای کنترل تراز بستر سطح شیبدار هستند. از پارامترهای مهم در طراحی این سازهها، آگاهی از مقدار ابعاد گودال آبشستگی در پاییندست آنها میباشد. در تحقیق حاضر، تأثیر پارامترهای مختلف هندسی و هیدرولیکی بر عمق حداکثر آبشستگی پاییندست سازۀ کنترل تراز بستر سطح شیبدار بهصورت آزمایشگاهی بررسی شده است. آزمایشهایی برای شیبهای کارگذاری سطح شیبدار 14، 20 و 33 درصد، دبیهای واحد عرض 5/45-4/28 لیتر بر ثانیه بر متر، عمقهای پایاب yc 6-5/3 و اندازۀ زبریهای 4 تا 10 میلیمتر اجرا گردید. تجزیه و تحلیل نتایج بهدست آمده نشان میدهد که در شیب کارگذاری سطح شیبدار 33 درصد، عمق پایاب رابطۀ مستقیم با افزایش عمق حداکثر آبشستگی دارد بهطوریکه با افزایش عمق پایاب از yc5/4 به yc6، عمق حداکثر آبشستگی در دامنۀ دبیها و زبریهای حداقل و حداکثر، بهطور متوسط 13 درصد افزایش می یابد. با کاهش شیب سطح شیبدار به 20 و 14 درصد، افزایش عمق پایاب رابطۀ معکوس با عمق حداکثر آبشستگی خواهد داشت بهگونهای که با افزایش عمق پایاب از yc 5/3 به yc 5/4، مقدار عمق حداکثر آبشستگی بهطور متوسط در هر یک از شیبهای مذکور 9 و 25 درصد کاهش مییابد. مقایسۀ نتایج بهدست آمده حاکی از آن است که افزایش اندازۀ زبری در دامنۀ دبیها و عمقهای پایاب مختلف، منجر به کاهش حداکثر عمق آبشستگی بهمیزان متوسط 21-5 درصد در دامنۀ زبریهای حداقل و حداکثر میشود.
منابع مشابه
مطالعه آزمایشگاهی آبشستگی موضعی در پاییندست سازههای کنترل تراز بستر با پلان کنگرهای
سازههای کنترل تراز بستر را برای جلوگیری از افت بستر رودخانه و حفظ پایداری سواحل و جلوگیری از به خطر افتادن سازههای احداث شده در آن می سازند. یکی از موضوعات مهم در طراحی و ایمنسازی این سازهها، پیشبینی عمق آبشستگی در پاییندست آنها و روشهای کاهش آن است. در این تحقیق تأثیر پارامترهای هیدرولیکی بر مشخصات آبشستگی در پاییندست سازههای کنترل تراز بستر با پلان کنگرهای در آزمایشگاه بررسی شد. سر...
متن کاملبررسی تغییرات آبشستگی موضعی پاییندست جتهای ریزشی با تغییر عمق بحرانی پایاب و شکل روزنه
بررسی پدیده آبشستگی موضعی ناشی از جتهای ریزشی، در پاییندست سازههای هیدرولیکی، بهمنظور جلوگیری از فرسایش شدید حاصل از آن و به خطر انداختن ایمنی سازه، امری مهم و ضروری میباشد. در این مقاله، نتایج یک مطالعه آزمایشگاهی درباره تاثیر عمق پایاب بر ابعاد آبشستگی موضعی پاییندست جتهای ریزشی، ارائه میشود. ابتدا جت آب از روزنههایی با مقاطع دایرهای، مربع و لوزی شکل، با مساحت یکسان و با دبیهای در ...
متن کاملمطالعه آزمایشگاهی پدیده آبشستگی موضعی در اطراف گروه پایه پل
هدف اصلی پژوهش حاضر ارزیابی حداکثر عمق آبشستگی در شرایط آب زلال در اطراف پایههای قرار گرفته در گروهپایههای دو تایی و سه تایی با چیدمان خطی در شرایط تغییرات فاصله بین پایهها و تغییرات زاویه برخورد جریان است. فاصله بین پایهها (G) از 2 برابر تا 10 برابر قطر پایه (D) و همچنین زاویه برخورد جریان به پایهها از 0 تا 90 درجه متغیر بوده است. نتایج آزمایشات نشان داد که در چیدمان دو پایه حداکثر عمق آ...
متن کاملبررسی تأثیر زبریهای موضعی در کنترل و کاهش آبشستگی موضعی تکیه گاه پل
یکی از مهمترین مباحث مهندسی رودخانه آبشستگی موضعی در تکیهگاههای پل است که بهصورت گستردهای در شش دهه گذشته مورد مطالعه قرار گرفته است. دلیل این امر تخریب اکثر پلها به دلیل آبشستگی موضعی اطراف پایه و تکیهگاه آنها میباشد و نه به دلیل سازهای. از این رو یافتن راهکاری برای کاهش عمق آبشستگی از اهمیت خاصی برخوردار است. در روشﻫﺎی ﺗﻐﯿﯿﺮ دﻫﻨﺪه اﻟﮕﻮیﺟﺮﯾﺎن، ﮐﻨﺘﺮل آﺑﺸﺴﺘﮕﯽ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻗﺪرت ﺟﺮﯾﺎن...
متن کاملبررسی تغییرات آبشستگی موضعی پاییندست جت های ریزشی با تغییر عمق بحرانی پایاب و شکل روزنه
بررسی پدیده آبشستگی موضعی ناشی از جت های ریزشی، در پایین دست سازه های هیدرولیکی، به منظور جلوگیری از فرسایش شدید حاصل از آن و به خطر انداختن ایمنی سازه، امری مهم و ضروری می باشد. در این مقاله، نتایج یک مطالعه آزمایشگاهی درباره تاثیر عمق پایاب بر ابعاد آبشستگی موضعی پایین دست جت های ریزشی، ارائه می شود. ابتدا جت آب از روزنه هایی با مقاطع دایره ای، مربع و لوزی شکل، با مساحت یکسان و با دبی های در ...
متن کاملبررسی آزمایشگاهی کارآیی طوق با سطح زبر در کاهش آبشستگی موضعی پیرامون تکیه گاه پل با مقطع مستطیلی
تحقیقات نشان میدهد یکی از مؤثرترین عوامل تخریب پلها، آبشستگی در محل تکیهگاه آنها هست. در اینتحقیق ضمن بررسی تأثیر طوق بهعنوان یک سازه کنترل فرسایش پیرامون تکیهگاه پل، تأثیر زبری سطح طوق نیز برعملکرد آن موردبررسی قرار گرفت و طوقهای زبر شده با طوقهای مشابه در حالت صاف مقایسه شدند. نتایج نشانداد، طوقهای زبر در حالتی که در ارتفاع بالاتر از بستر قرار میگیرند نسبت به طوقهای صاف از عملکرد بهتریبرخوردا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 19 شماره 72
صفحات 51- 68
تاریخ انتشار 2018-10-23
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023